1.4. Топонимика Борисова

Улицы города, словно артерии, без улиц город не может существовать. Городские улицы формируют внешний вид, по которым судят и о самом городе. Названия переулков, улиц и проспектов рассказывают и об истории города, о том, каким он был раньше, отображают основные перемены и события в жизни города. Иногда названия улиц изменяются, что обычно связано с какими-нибудь важными историческими событиями, либо старые названия теряют свою актуальность и привлекательность для жителей города. Для Борисова, как и для многих других городов, основным событием, которое коренным образом изменило названия улиц, стал приход советской власти. В стремлении построить «новый мир» советская власть переименовала старые названия городских улиц. В результате улицы города потеряли свои изначальные названия, которые наиболее точно передавали характер города, его внешний вид, историю. Город потерял свою индивидуальность, ведь каждая улица имела своё уникальное название, происхождение которой пряталось в самой истории Борисова. Город сам формировал свои улицы, свой внешний вид, свою историю, свой характер, свою неповторимость и индивидуальность. Названия некоторых улиц сохранялись в течение нескольких сотен лет, и в один момент они перестали существовать. Вместо них появились стандартные, безликие, зачастую не имеющие отношения к истории города новые названия: Ленина, Комсомольская, Советская.…Да, город потерял свою индивидуальность и слился в океане одинаковых названий советских городов. Вторая волна переименований появилась после Великой Отечественной войны. Улицы города стали называть в честь советских полководцев (ул. Черняховского – командующий 3-м Белорусским фронтом, чьи войска освобождали Борисов – и др.), партизан и подпольщиков (ул. Яроша и др.), а также воинских подразделений (ул. Авиаполка «Нормандия-Нёман», воевавшего на Борисовщине). В этих новых названиях хоть появился смысл: они всё-таки относились к истории города. Хотелось бы рассказать о старых борисовских улицах и их названиях, вместе с которыми всплывут и некоторые события из истории города. Ведь становится обидно, когда жители города не знают истории своего города и истории своей родной улицы. Было бы прекрасно вернуть некоторые названия улиц, что, безусловно, вернуло бы городу историческую память и подчеркнуло бы его неповторимый вид. В инвентаре (опись имуществ) 1680 г. описывающий город Борисов есть и сведения о том, как выглядел город во времена Великого княжества Литовского (в составе Речи Посполитой) в конце XVII века (сейчас это территория Старого города). Рынок существует на одном и том же месте с XVII века. В инвентаре сказано, что рынок был большой, вокруг которого находились казённые здания, а посредине церковь святого Спаса. В этом же инвентаре есть упоминание и о борисовских улицах в последних десятилетиях XVII века. Известны улицы: Соская, Замковая, Мостовая, Полоцкая, Полыньская или Березинская, Ониськовая, Млыновая, Оршанская и Заболоцкая. Всего же домов в Борисове насчитывалось 382. В 1800 г. был разработан проект планировки Борисова, по которому город разделили на прямоугольные кварталы. В центре была рыночная площадь, известная с XVII века, на которой находились культовые здания и торговые ряды. От площади расходились главные улицы – Минская, Полоцкая, Лепельская, Московская. В 1834 г. был разработан генеральный план Борисова, который заключал в себе основные принципы градостроительства. В середине XIX века город посетил Павел Михайлович Шпилевский, который оставил записки о своих путешествиях. Из этих записок нам становится известным вид города в середине XIX века, а также упоминания об основных улицах и объяснения их названий. В то время в Борисове насчитывалось 610 домов, при этом они все были деревянными и принадлежали частным лицам, государству же принадлежали только три. В состав домов входили и две еврейские божницы, и две пригородные мельницы. Большую часть жителей города составляли евреи, которые в значительном количестве появились на территории Беларуси после включения её в состав Российской империи и издания закона о черте еврейской оседлости в 1794 г. В руках евреев сосредоточилась почти вся торговля города. Торговые лавки располагались вокруг площади. Главным украшением площади была соборная православная Воскресенская церковь – деревянная, построенная в 1834 г. После того как она сгорела, был построен в 1871-1874 гг. новый девятикупольный Воскресенский собор; архитектор П. Меркулов. А в 1907 г. перед входом в храм была построена кирпичные врата-колокольня; архитектор В. Струев. Ещё в 1806 – 1823 гг. был построен каменный костёл, к которому в 1837 г. пристроили колокольню. В этом костёле каждую пятницу проходили богослужения в честь короля Владислава IV и старосты Адама Казановского, которые в 1642 г. основали первый костёл в городе. П. М. Шпилевский отмечал, что Борисов мог похвалиться довольно широкими и прямолинейными улицами, которые почти все сходились у рыночной площади. Наиболее известными улицами в середине XIX века были: Минская, получившая название от столбовой дороги из Минска в Борисов; Московская, начинавшаяся от дороги московской и петербургской; Лепельская – от лепельского тракта; Полоцкая – вела к дороге в Полоцк (по словам Шпилевского, во время его пребывания этой дороги уже не было, но сохранились только следы глухого просёлка); Полынская – названа от того, что на этом месте был глубокий пруд с полынью; Виленская, названная так из-за того, что на ней останавливались виленские извозчики; Хоругвья (Хоругвенная) – от существовавшего в это месте казённого дома с выставленной хоругвью, принадлежавшей замку; Шведская, получившая своё название видимо из-за того, что в этом месте в 1708 г. располагались обозом шведы (во время Северной войны 1700 – 1721 гг.); Юридическая – по словам Шпилевского, ссылавшийся на местных жителей, улица названа из располагавшегося здесь иезуитского коллегиума; Савтина (Савутинская) – от фамилии Савта, поселившегося здесь с незапамятных времён; Млынарская, ведущая к городским мельницам; Слободская или Солдатская (Солдатская слобода), заселённая отставными солдатами-инвалидами. Улицы Минская, Московская и Лепельская были вымощены камнем; остальные во время дождя бывали грязными. Летними вечерами горожане, за неимением публичного сада, гуляли по более чистым и широким улицам. Также излюбленными местами гуляний был Мост через Березину (на нём очень часто любили заводить разговоры о войне 1812 г.), многие пробирались за Московскую улицу к кальварии (польское кладбище), также популярным местом гуляний был островок возле дачи Энгельфельта, рядом с бывшим Борисовским замком, местом прогулок стали и батареи (укрепления 1812 г.).

В начале XX в. город насчитывал 38 улиц с 1105 дворами в старой части и 24 улицы с 418 дворами в его новой части. На базарной площади находилась водокачка. В 1908 г. на рыночной площади вместо сгоревших деревянных торговых лавок были построены каменные торговые ряды, которые располагались вдоль улиц Минской и Савутинской. В последующее время появлялись вновь построенные улицы в новой части, расширялась и старая часть города. В связи с этим появились и новые уличные названия. После установления советской власти началась и широкая кампания по переименованию городских улиц, о чём упоминалось в самом начале. Стоит лишь отметить, что в Старом городе были переименованы все улицы, а в Новом своё первоначальное название сохранили до наших дней лишь четыре: Гончарная, Пушкинская, Почтовая, Стекольная; все эти улицы располагаются в Новой части города. Ниже приведём таблицу, в которой отображены названия наиболее старых улиц Борисова, их современные и первоначальные варианты.

АЛЕКСАНДРОВСКАЯ (Энгельса) АЛЕКСЕЕВСКАЯ (Урицкого)  АНДРЕЕВСКАЯ (Нормандии-Неман) БАТАРЕЙНЫЙ пер. (ул. 1812 года) БОГДАНОВСКАЯ (1-го Мая) ВИЛЕНСКАЯ (соединенная с Саутинской - Комсомольская)  ВОКЗАЛЬНЫЙ ПРОСПЕКТ (ул. Труда) ГЛИВИНСКАЯ (Черняховского) ГУМЕННАЯ (Супруна) ЕКАТЕРИНЕНСКАЯ (Розы Люксембург)  ЗАГОРОДНАЯ (Рубена Ибаррури)  ЗАРЕМБОВСКАЯ (Павла Рака)  ИРКУТСКАЯ (Блюхера)  КЛАДБИЩЕНСКАЯ (Константина Заслонова)  КОЖЕВЕННЫЙ пер. (Партизанская)  КРИВАЯ (Максима Горького) ЛАЩЕВСКАЯ (Хацкевича) ЛЕПЕЛЬСКАЯ (соединенная с Минской - 3-го Интернационала) МИЛЛИОННАЯ (соединенная с Лютевской - 8-го Марта)  МИНСКАЯ (соединенная с Лепельской - 3-го Интернационала) МОСКОВСКАЯ (соединенная с Полынской - Дзержинского) МОСКОВСКИЙ ТРАКТ (Первой Московской дивизии) НИКОЛАЕВСКАЯ (Советская)  НОВОПРОБОЙНАЯ (Олега Кошевого)  ПАВЛОВСКАЯ (Ленинградская)  ПОЛОЦКАЯ (соединенная с Тюремной и Базарной - Лопатина) ПОЛЫНСКАЯ (соединенная с Московской - Дзержинского)  РИХТЕРА (Карла Маркса) САУТИНСКАЯ (соединенная с Виленской - Комсомольская) ТРЕТЬЯ БАТАРЕЙНАЯ (Батурина) ТРУБЕЦКОГО ПРОСПЕКТ (проспект Революции) ТЮРЕМНАЯ (соединенная с Базарной и Полоцкой - Лопатина) ТЮРЕМНЫЙ пер. (ул. Гоголя) ФЕЛЬДФЕБЕЛЬСКАЯ (Пролетарская) ХИТРИКОВСКАЯ (Чапаева) ШКОЛЬНАЯ (Адамовича)

 Понятно, что не обошлось без переименований и в годы фашистской оккупации. Проспект Революции назвали ул. Свободы, ул. Дзержинского - Белорусской, Пролетарскую - Парковой, Чапаева - Бобруйской, Герцена - Светлой, Орджоникидзе - Широкой, Карла Либкнехта - Канифольной, Розы Люксембург - Больничной, Республиканскую - Железнодорожной, Карла Маркса - Тихой, Ленинскую - Мирной, Советскую - Борисовской, Батурина - Далекой, Даумана - Канатной, Пушкинскую - Литературной, Лермонтова - Зеленой, Фабрициуса - Крайней, Колхозную - Дворовой, Красноармейскую - Береговой, Парашютистов - Дровяной и т.д. Не поддается осмыслению и замена оккупантами совершенно нейтральных имен. Цветная стала Пестрой, Земледельческая - Рыбацкой, Рабочий Химик - Кривой, Планерный переулок - Самолетным, Береговой - Известковым... Оккупантские наименования прижиться не успели и в памяти ни у кого не остались.