ОП конспект лекций

Системное представление о туризме. Модель Лейпера

Несмотря на то, что туризм является областью детального изучения, в настоящее время ощущается недостаток фундаментальных теоретических знаний, которые бы позволили туризму стать научным направлением. Популярность туризма, как предмета, и его признание органами управления ускорило его изучение, и туризм теперь имеет свое собственное академическое объединение, несколько печатных изданий, профессиональных обществ и растущее количество учеников. Тем не менее молодость туризма порождает некоторые проблемы:

предмет изучения сам по себе очень проблематичен, окружен необоснованностью и неясностью определений; до сих пор не существует единого мнения по определению туризма и того, что включает в себя туристская индустрия. Это приводит к основному недостатку точности и ясности предмета исследования;
туризм окружен набором различных промышленных секторов и научных дисциплин, которые подтверждают необходимость в систематизированном изучении, но в то же время являются источником путаницы для студентов. Тем не менее, необходимо установить рамки, внутри которых будут сосредоточены все подходы к изучению туризма;
кроме вышеперечисленных проблем, туризм также страдает от недостатка источников информации.

Для решения вышеперечисленных проблем в первую очередь необходимо установить организационные рамки в изучении туризма. Для этого существует много способов. Например, отдельные дисциплины рассматривают возможность применения своих идей и концепций к туризму, также различаются и подходы - с географической, экономической .или другой точки зрения. Альтернативой этому может являться «многодисциплинарный» или «интердисциплинарный» подход. Рис. 1.1. представляет собой одну из попыток интеграции разнообразных предметов и дисциплин и концентрации их в области изучения туризма.

Рис. 1.1 Направления изучения туризма

Для изучения туризма как СЭС предлагается модель представленная Н. Лейпером в 1979 г. и усовершенствованная в 1990 г.

Как показывает Рис. 1.1., модель Н. Лейпера включает в себя многие вышеупомянутые вопросы, принимая во внимание активность туристов, выделяя промышленные секторы, а также учитывая географический элемент, как неотъемлемую часть туризма.

Три основных элемента модели Лейпера:

Туристы – главное действующее лицо системы.
Три основных географических элемента:

- Регион, порождающий туристов: представляет собой генерирующий туристский рынок, который стимулирует и подталкивает к путешествию. Именно на этом этапе турист получает информацию, заказывает билеты и отправляется в путешествие.

- Туристская дестинация: представляет собой «острие» туризма. Именно в дестинации ощущается влияние туризма на путешественника в целом и реализуются стратегии, планирования и управления. Желание посетить дестинацию запускает туристскую систему в действие и создает спрос на туризм в регионе, порождающем туристов. Тем не менее, именно в дестинации «ощущаются самые значительные и драматичные последствия действия системы» (Лейпер, 1990).

- Транзитный регион: Транзитный регион представляет собой не только короткий период проезда до дестинации, но также и все места, которые могут посещаться по пути следования: «В путешествии всегда есть промежуток времени, когда турист уже покинул место жительства, но еще не прибыл в выбранную дестинацию» (Лейпер, 1990).

Туристская индустрия, которая представляет собой спектр предприятии и организаций, вовлеченных в доставку туристского продукта. Модель также позволяет определить месторасположение различных промышленных секторов. Например, туристские агенты и туристские операторы преимущественно находятся в регионе, порождающем туристов, а достопримечательности и предприятия по приему туристов - в туристской дестинации; транспортные предприятия соответственно располагаются в транзитном регионе.

Каждый элемент туристской системы Лейпера взаимодействует с остальными не только по поставке туристского продукта, но и в других , областях, где осуществляется туристская деятельность (смотри Рис. 1.3.).

Рис. 1.3. Географические элементы в туристской системе с двумя дестинациями.

Содержание