Приземление

Задача этой части прыжка состоит в выносе максимально выпрямленных в КС ног вперед с целью увеличения дальности прыжка. Критериями эффективности выполнения этой фазы является, во-первых, расстояние от ОЦМ тела прыгуна до точки касания в момент касания спортсменом песка стопами, а во-вторых, точка касания стопами песка должна быть ближе к бруску, чем точки касания песка другими частями тела. Количественным критерием эффективности приземления может служить показатель коэффициента эффективности приземления (Кпр), который рассчитывается по формуле:

Кпр = b + g - σ, где

b – угол в ТБС в момент касания песка спортсменом;

g – угол в КС в момент касания песка спортсменом;

σ – угол, образованный линией горизонта, и линией, соединяющей нижнюю точку таза и точку касания песка стопами.

Существует два основных способа приземления: «сидя» и «в группировке». Первый способ «сидя» характеризуется разгибанием ног в тазобедренном и коленном суставах в заключительной части полетной фазы перед приземлением с целью максимально далекого выноса ног вперед. При втором способе («в группировке») спортсмен сохраняет наклон туловища вперед, стараясь удержать выпрямленные в коленном суставе ноги ближе к горизонтали и тем самым стараясь увеличить длину прыжка. Второй способ менее рационален.

Комплексным критерием эффективности выполнения отталкивания, полетной фазы и приземления является коэффициент реализации скорости разбега, который вычисляется как отношение длины прыжка в длину к скорости на последнем 5-метровом участке разбега. Модельные показатели этого коэффициента приведены в табл. 7.

Таблица 7

Модельные показатели коэффициента реализации скорости разбега в прыжках в длину и тройным